В статье рассматривается задача, связанная с повышением эффективности системы подготовки кадров в области эксплуатации воздушного транспорта. В качестве концептуальных основ модель-ориентированного подхода к прогнозированию и оптимизации такой системы рассматривается принцип двойственности и многометодности использования моделей. Оптимизационное моделирование представляет собой частичную реализацию принципа двойственности за счет механизмов достижения эффективности системы подготовки кадров: редукции и трансформации, а также создания банка моделей профессиональной деятельности, с одной стороны связанных с характеризацией трудовых функций в профессиональных стандартах, а с другой - отражающих в формализованном виде компоненты образовательных ресурсов, которые направлены на формирование определенных компетенций персонала в сфере эксплуатации воздушного транспорта. В качестве основной формы статистической информации, определяющей изменения в системе подготовки кадров, предлагается использовать временные ряды объемных показателей потребности рынка труда в специалистах с высшим образованием и выпуска из вузов. Указаны подходы по вычислению прогностических оценок с различными показателями качества. После получения результатов прогнозирования на основе экспертной информации предлагается проводить построение оценочной модели и проводить выбор метода, имеющего наибольший приоритет по этой модели.