moitvivt Моделирование, оптимизация и информационные технологии Modeling, Optimization and Information Technology 2310-6018 Издательство 206 ПРИМЕНЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЕМ СУДОВ ЧЕРЕЗ ШЛЮЗ APPLICATION OF INFORMATION TECHNOLOGY TO CONTROL THE MOVEMENT OF SHIPS THROUGH A LOCK Белоусов Игорь Владимирович Belousov Igor Vladimirovich aff-1 Самосейко Вениамин Францевич Samoseyko Veniamin Francevich aff-2 Саушев Александр Васильевич Saushev Alexander Vasilievich aff-3 Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping 01 01 2026 1 1 e206 Copyright © Авторы, 2026 2026 This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License

Представлен алгоритм оптимального управления процессом шлюзования судов. Оптимальное решение задачи управления судопропуском ищется по критерию минимума простоя судов или грузов. Подробно изложено взаимодействие компьютерной системы шлюза с АИС шлюзуемых судов. Описан принцип формирования расписания шлюзований в зависимости от интенсивности потока судов. При составлении расписания шлюзований учитываются приоритеты судов. Проведено сравнение вариантов выбора расписаний шлюзования, определенных человеком и компьютером.

Optimum control algorithm of locking ships is presented. Ship or cargo idleness minimum criteria are used for lock control and ship pass problem. Communications between computer system of the lock and AIS of the ships near the lock are described in details. Optimum scheduling concept is developed depending on ships traffic flow rate. Ships priorities take into account during locking ships scheduling. Computer and human locking ships schedules are compared.

 оптимизация расписание шлюзование судопропуск аис optimization schedule ship locking process ship pass ais Исследование выполнено без спонсорской поддержки. The study was performed without external funding. References Recommendation ITU-R M.1371-5. Technical characteristics for an automatic identification system using time division multiple access in the VHF maritime mobile frequency band. – Geneva: ITU, 2014. – 150 с. International Standard for Tracking and Tracing on Inland Waterways (VTT). Resolution No. 63. – New York, Geneva: United Nations, 2007. – 57 с. Гнеденко Б.В., Коваленко И.Н. Введение в теорию массового обслуживания. – М.: КомКнига, 2005. – 400 с. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 3 марта 2014 г. N 58, Москва "Об утверждении Правил пропуска судов через шлюзы внутренних водных путей" // Российская газета. – 2014, 22 авг. – N 6462 (190) – с. 17.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.