В статье описывается алгоритм регулирования числа слотов при использовании антиколлизионного протокола Q в рамках информационных систем международной транспортировки товаров. Цель исследования – разработка и обоснование алгоритма регулирования числа слотов при реализации антиколлизионного протокола Q в информационных системах международной транспортировки товаров. В результате исследования был предложен соответствующий алгоритм, который отличается от существующих решений меньшим числом требуемых переменных и меньшим числом операций, необходимых для определения числа слотов. Данный алгоритм должен способствовать минимизации времени, которое необходимо для передачи информации с RFID-меток в информационные системы международной транспортировки товаров. При условии равного числа фреймов в сравнении с существующими алгоритмами предлагаемый алгоритм позволяет сократить общее число операций по определению числа слотов, которое потребуется для считывания совокупности RFID-меток на 16,7 %. Алгоритм является применимым ввиду выполнения требования к достижению максимальной системной эффективности не ниже, чем по существующим решениям, что было доказано путем проведения имитационного моделирования. Практическая значимость: полученные результаты могут быть использованы для обеспечения доступности информации при поступлении сведений с RFID-меток в информационные системы международной транспортировки товаров как государственные информационные системы, а также таможенными органами при развитии информационного обеспечения систем маркировки и прослеживаемости.